东南大学试跑无人驾驶迷你公交系统:无方向盘

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IT之家2月3日消息 无人驾驶目前还无法适应状况简化的城市道路,但道路更简单的大学校园可能迎来了无人驾驶汽车。东南大学新媒体工作室的消息,2月2日上午,东南大学联合南京扬子国资投资集团有限责任公司,在东南大学九龙湖校区举行合作者运营的首辆智能网联无人迷你巴士的首发试运行。

▲图自:东南大学新媒体工作室

本次首发试运行的这款迷你巴士是另有一五个六座电动小客车,车长4m,宽2m,高2.9m,最多可乘载12人,满载重量约5000kg,十分“轻盈”。车上那么 方向盘,前后对称,不分车头和车尾,可双向行驶。车的两端各有另有一五个精细雷达系统,顶上就有另有一五个雷达。

汽车内部除了拉手、座位、电子显示屏等简单设施之外,那么 操控台、方向盘等常规设施,却能借助计算机、雷达和导航等电子系统实现站点式停靠,自动避让等多种功能,从而实现无人驾驶。巴士当前设计的最高时速为20km/h,平均7小时充满电不需要 实现1另有一五个小时纯电动行驶。

无人驾驶迷你巴士将于下学期初正式面向全校师生免费开放,首期试运行线路为九龙湖校区西门至北门的接驳,全程往返约4.5公里,途径机械楼、纪忠楼、文科楼、土木楼等科研楼,将服务师生在宿舍、食堂、科研楼及地铁站之间的往返。无人迷你巴士的每日运行时间将根据实际需求更新,运营范围也将逐步扩大,包括环西南角线路,梅园至机械楼的接驳等等。